內(nèi)蒙古發(fā)電機結(jié)構(gòu)
發(fā)電機由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風(fēng)扇等組成。發(fā)動機依靠蓄電池起動后,通過與曲軸連接的發(fā)電機皮帶帶動定子總成旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)的磁場,此時定子線圈在旋轉(zhuǎn)的磁場中發(fā)生電磁感應(yīng),從而產(chǎn)生了電壓和電流。定子線圈產(chǎn)生的是三相交流電,通過整流器將其轉(zhuǎn)換為直流電,從而為蓄電池充電和為車載用電設(shè)備供電。
內(nèi)蒙古發(fā)電機類型
汽車用交流發(fā)電機按照結(jié)構(gòu)不同,可以分為普通交流發(fā)電機(又稱為硅整流發(fā)電機)和整體式交流發(fā)電機,普通交流發(fā)電機的電壓調(diào)節(jié)器是單獨配裝的,整體式交流發(fā)電機的調(diào)節(jié)器與發(fā)電機制成一個整體。這兩種結(jié)構(gòu)的發(fā)電機都帶碳刷,通過碳刷和滑環(huán)給轉(zhuǎn)子的勵磁線圈提供直流電,從而產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)磁場。
內(nèi)蒙古發(fā)電機和驅(qū)動電機
隨著新能源汽車的普及,已經(jīng)有很多修理廠開始接觸到混合動力汽車和純電動汽車了。這些車型工作時主要是由動力電池給驅(qū)動電機供電,驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)后通過傳動系統(tǒng)帶動車輛行駛。驅(qū)動電機與傳統(tǒng)汽車上的發(fā)電機在結(jié)構(gòu)上基本一致,只是內(nèi)蒙古發(fā)電機是由發(fā)動機驅(qū)動,機械能轉(zhuǎn)化為電能,而驅(qū)動電機則是由動力電池驅(qū)動,電能轉(zhuǎn)化為機械能。