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內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)組拉缸故障的原因分析

作者：admin 發(fā)布日期：2018/8/21 關(guān)注次數(shù)：二維碼分享

針對(duì)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)拉缸這一故障，我們內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)組廠家是這樣解釋其原因的：發(fā)電機(jī)上的活塞與活塞環(huán)還有氣缸套表面應(yīng)為高溫而“熔接”拉傷生大量的磨擦熱,使工作表面的溫度急劇上升。也就是活塞與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，引起金屬的顯微熔化而粘著，同時(shí)將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。

造成內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)組拉缸故障的還有：

1.突然增加負(fù)荷或緊急停車。

2.發(fā)電機(jī)組在正式帶負(fù)荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。

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3.內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑質(zhì)量不佳機(jī)油稀或在裝配時(shí)未涂油等。

4.柴油機(jī)過熱，工作表面的溫度升高。

5.內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)在組裝時(shí)機(jī)體不清潔。

6.活塞或者活塞環(huán)質(zhì)量差。

以上就是關(guān)于內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)組拉缸故障的原因分析。

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